好消息！好消息！
又一条南北大动脉！
(资料图片仅供参考)
连接东莞、番禺多地
总投资210亿元
增莞番高速今年动工
赶紧跟小编一起来看
01、总投资210亿元
增莞番高速计划2029年建成
增莞番高速公路位于东莞市中堂镇、高埗镇及广州市增城区。项目总投资210亿元。
项目路线起点位于增城区派潭镇，接增从高速派潭立交，路线总体南北走向，途径朱村、永宁、新塘，终点在东莞市高埗镇，接规划莲花山通道东延线。
本项目已纳入广东省高速公路网，是广东省高速公路骨架网的加密补充，项目北部通过增从高速连接大广高速、佛清从高速。项目南部通过莲花山过江通道与广明高速、广珠东高速东线连接，可加强粤北与珠三角城市的连接。
项目推荐路线方案长约44.15公里，全线设互通立交8座，按照双向六车道、行车速度100公里/小时标准设计。项目建成后将有效优化区域内的短途交通路网，还将承担大量中长途过境交通， 计划于2029年建成。
02、连接东莞
构成珠三角地区的快速环境
根据《广州市交通运输“十四五”规划》，项目起点在增城派潭镇接增从高速，向南经小楼、朱村、永宁、新塘，在仙村涌附近跨东江后进入东莞境内，途经中堂、望牛墩、麻涌等镇，在东莞境内接驳广深高速。
路线总体为南北走向，高速公路双向六车道，推荐方案路线总长51.34公里，其中广州段约40公里。
据最新消息，线路总长度和互通数量都有减少。
此前资料显示，项目贯穿增城区南北，串联区域内多条高、快速路及主干道路(包括增从高速、广河高速、北三环高速、国道G324广汕公路、广惠高速、花莞高速、荔新公路、广园快速路、省道S120北王公路、广深高速)。
同时该项目与连接大广高速、佛清从高速、莲花山过江通道与广明高速、广珠东高速东线连接，一起构成了珠三角地区的快速环线，完善了路网格局，将有效分流广州市及相关区域的过境交通，降低区域交通压力，实现交通流量的快速转换，对提高珠三角高速路网通达性具有重要意义。
这条线路通车后，将会连接东莞、番禺、增城等地。
近期，增莞番高速公路（新塘至派潭段）涉及110kV及以上电力线路前期迁改方案咨询服务采购结果公告公布。
待增莞番高速公路建成通车后
大伙从东莞出发
到番禺、增城等地就更快了
你期待吗？
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