交通路网是一座城市的骨架，也是承载一座城市发展的基础。作为粤港澳大湾区重要节点，虎门发展起步较早，包括交通路网在内的一些基础设施建设标准不高，如今已跟不上城市发展要求。
为此，虎门镇从发展与民生的角度出发，畅通交通动脉，补齐基础设施短板，系统规划了“九纵九横”交通路网格局，分期分类启动总投资超40亿元的54条道路建设，推动一批多年无法打通的断头路找到实施路径。
实探：虎门大道东正加紧施工
【资料图】
作为2023年虎门镇民生实事项目之一，虎门大道东（县道X241线虎门段）工程已列入东莞市2023年重大项目计划，是今年重点推进的交通项目。
虎门大道东项目起点接虎门大道中与省道S122线（太安路）交叉口，大部分路段利用原沙河路改建，沿大沙河由西南往东北，至终点X241线（厚虎路）交叉口。其中，楼盘“虎门力量”以北段，上下行道路分别布设于大沙河两岸；以南段，双向道路均位于大沙河西南岸。路线全长约2.41公里，宽度35～66米，道路采用一级公路技术标准（兼城市主干道功能），设计速度60公里/小时，双向6车道。
4月6日，小编在虎门大道东现场看到，除西南端与省道S122线连接处、东北端与厚虎路连接处尚有部分建筑物未完成拆除外，大部分路段已进行路面施工，并临时开放半幅路面通行。其中，虎门大道东凤岗路口至省道S122段，可由东北往西南单向行驶，反向则需借助龙眼环村路行驶。凤冈路口至赤岗骏马路段，可在大沙河东北岸路面双向行驶；西南岸路面暂未开放通行。
虎门大道东凤岗路口至省道S122段，可由东北往西南单向行驶，限速20公里/小时。
虎门大道东“虎门力量”段正在进行人行道、非机动车道施工，沿线已安装路灯、路牌、交通指示牌，种植了绿化树和草坪。
施工中的虎门大道东跨大沙河段（由东北向西南拍摄），东北半幅路面已临时开通双向行驶。
虎门大道东“虎门力量”以北段（由西南向东北拍摄），道路沿大沙河两岸布设，目前暂时开放东北岸半幅路面双向行驶。
虎门大道东中国电子熊猫集团段已设置公交站台，沿线已安装路灯、交通指示牌，种植绿化树和草坪。
小编走访看到，沿线路灯、路牌、交通指示牌大都已安装，公交站台、绿化、人行道、非机动车道大部分已完成施工或正在施工。由于道路未彻底完工，过往车辆须注意安全驾驶。
计划9月建成通车，将成片区重要通道
虎门大道东前身为沙河路，是一条宽约10米、双向2车道的水泥混凝土路，位于大沙河东南侧，另一侧为居民楼和厂房，是附近居民的生活通道。随着经济社会发展，沙河路已无法满足区域通行需求。
改建前的沙河路，资料图。
为此，虎门镇将沙河路升级扩建为双向6车道一级公路兼城市主干路，作为贯穿虎门中心区的大动脉虎门大道的东延线，同时也是连接大岭山、厚街、虎门、长安的县道X241线的组成部分。
虎门大道东位置示意图。
虎门大道东经过龙眼、北栅、黄村、陈村等社区，沿线与凤岗路、凤阳路、规划22号路、骏马路、富马路及厚虎路相交，设置平交路口5处。沿河布置约2公里，5座箱涵总长422.63米。设计河道清淤长度2.1公里，清淤总量约1.77万立方米，总绿化面积约16081平方米。虎门大道东可联系省道S122、广深高速公路北栅出入口、环莞快速路、厚虎路、滨海湾大道等高快速路、主干路，建成后将成为北栅片区对外交通联系的重要通道。
虎门大道东效果图。
虎门大道东项目于2021年11月动工，计划总投资36949万元，2023年计划投资10000万元，完成竣工验收。据了解，相关部门及沿线社区正加大工作力度，推动剩余地块拆迁工作，全力开展路面及箱涵、给排水、绿化等工程，确保按计划完工。
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